Jacinto Dominguez, representante de Santay participó en taller de Museos Comunitarios

Con el propósito de fortalecer la organización de comunidades en la administración, desarrollo y mantenimiento de museos, la Casa de la Cultura Ecuatoriana (CCE) organizó el Taller para la creación y desarrollo de museos comunitarios.

El curso se efectuó del 12 al 14 de abril, en la comuna Agua Blanca, en Machalilla (cantón Puerto López, Manabí), con la dirección del antropólogo Fabián Saltos, director de Planificación de la CCE.

El taller trató sobre las herramientas necesarias para realizar un manejo técnico de los potenciales museos in situ que podrían existir en el Ecuador. Esta capacitación tuvo el apoyo de la Red de Museos Comunitarios de América, la Unión de Museos Comunitarios de Oaxaca-México, el Museo de Cultura de Basilea (Suiza) y el Instituto Nacional de Antropología e Historia de México.

Entre los temas que abordaron los expositores estuvieron: concepto de museo comunitario, pasos para su creación, base social del museo, recursos museográficos, importancia de la visión propia (de la comunidad).

Por la comunidad de la Isla Santay participó Don Jacinto Domínguez quien presentó la propuesta del Museo Comunitario para su isla. Agradecemos la presencia y colaboración prestada  a Jacinto por  las amigas de la comunidad de Santay: Ing. Mery Macias importante lider comunitaria del Cantón Jipijapa y la Tecn. Raquel Rodríguez Conforme.

Gracias a iniciativa de sus alumnos se instalan ventiladores en las salas de clase

Gracias al generoso apoyo de tres Amigos de Santay: Luis Pillajo en Londres, Gabriel Aldáz y Natalie Murillo en Italia, la escuela de la isla cuenta ahora con tres ventiladores de tumbado que permitieran a los alumnos y docentes disminuir la inclemencia del calor en las horas de clase.

INICIATIVA DE UN ALUMNO

La iniciativa de instalar los ventiladores nace del alumno presidente del Comité Estudiantil de la escuela Joel Dominguez quien como candidato había prometido hacer la autogestion para conseguir estos aparatos y dejarlos instalados como recuerdo de su paso por la escuela y que sirva a los futuros alumnos.

Su proyecto fue hacer una tombola por el 12 de Octubre (Dia de la Interculturalidad)  La idea fue tomando forma y el proyecto empezó hasta que lograron acumular una cantidad que aunque no era suficientemente alta para adquirir los ventiladores, podían empezar con al menos uno.

Luego llego navidad y los niños decidieron
donar el dinero recolectado para la fiesta en la escuela.

Es así como Amigos de Santay al enterarse de esta situación conversó con los alumnos quienes solicitaron el apoyo para que los ventiladores sean adquiridos y colocados tal como había sido el proyecto original del comité estudiantil de la escuela y de su lider Joel.



APOYO EN REINO UNIDO E ITALIA

La Asociación Amigos de Santay  conociendo de la generosidad de sus allegados y por la confianza de ellos en las acciones que realizamos, logró contactar con los compatriotas Luis en Londres y Gabriel y Natalie en Italia quienes sin dudar un solo instante aportaron para la compra e instalación de los ventiladores.    



Joel y su Comité estudiantil están muy contentos por su gestión pues consiguieron el objetivo de los ventiladores.

REPARACIONES URGENTES DEBEN SER REALIZADAS

A pesar de los gastos que han tenido que realizarse para reparaciones de urgencia por interés propio y por fondos de caja chica (200 dolares) de la Dirección de la escuela como parte de sus responsabilidades, la escuela necesita serias y grandes reparaciones para poder hacer frente al año lectivo 2013 - 2014.

Es evidente que los periodos de inundación (aguajes) no han sido considerados en el diseño de la escuela, como por ejemplo la altura mínima de los accesos una buena parte de los mismos quedan bajo el nivel del agua ocasionando peligro a los alumnos y maestras puesto que así mismo el agua se lleva tablones de la caminadera, por eso se crean orificios donde fácilmente pueden quedar atrapados los pies de niîos y adultos.

La calidad del material de construcción utilizado en la construcción de la escuela parecería no ser conforme a la  situación ambiental de la zona. Por ejemplo, los clavos usados para ajustar las tablas en las camineras y que quedan expuestos al agua rápidamente se oxidan desprendiéndose en poco tiempo.

150 niños recorrieron el Humedal Isla Santay y conocieron su importancia mundial

En homenaje al Día Mundial de los Humedales, 150 niños de la escuela Bertha Valverde recorrieron la isla Santay, ubicada frente a Guayaquil. El paseo fue organizado por la Subsecretaría de Gestión Marina y Costera (SGMC) y la Empresa Pública de Parques y Espacios Verdes del Ministerio del Ambiente (MAE).

Un bus de la Fuerza Aérea Ecuatoriana recogió al primer grupo de 50 estudiantes en el plantel, ubicado en la isla Trinitaria. El micro trasladó a los alumnos hasta el muelle del Malecón Simón Bolívar, donde dos lanchas esperaban zarpar para cruzar el río Guayas.


Carlos Preciado, estudiante del sexto año de educación básica, cerró sus ojos al escuchar que subiría a una lancha. El pequeño se mostró nervioso, pese al entusiasmo inicial. Era la primera vez que el menor de 10 años se iba a subir a una embarcación “tan grande”.
Todos se colocaron los chalecos salvavidas y permanecieron quietos en sus asientos. Tras el zarpe, los infantes interactuaron con los guías. “Los humedales sirven como filtros purificadores del agua y son el hábitat de varias especies de aves, peces, crustáceos y otros animalitos”, explicó uno de los técnicos.
Comuneros y guías nativos recibieron a los estudiantes. Xavier Carchi, director de Gestión y Coordinación de la SGMC, dio la bienvenida a los niños y desde la glorieta los instó a observar y hacer preguntas.

Dos grupos de estudiantes avanzaron por el sendero de madera. Benito Parrales, guio a los menores y mostró cada una de las aves horneros que anidan en el mangle negro que rodea la isla.
Parrales explicó que la ecoaldea está situada dos metros sobre el nivel del suelo porque el agua ingresa a la isla inundándola. “Eso permite que el manglar se mantenga y haya muchas especies de peces, cangrejos. Hasta cocodrilos hay”.

De un momento a otro, el guía gritó. ¿Ahí está? Parrales se refería al cangrejo violinista, llamado así por tener una tenaza con esa forma, más grande que la otra.

Minutos después, Carchi destacó el objetivo de la actividad, el cual busca que los estudiantes conozcan la isla Santay y entiendan su importancia como espacio natural y vital para el ciclo del agua dulce, ya que es esta la que capta y retiene el agua de las lluvias y los sedimentos, que son filtrados lentamente para recargar los acuíferos.

Betzabé Preciado, de cuarto año de educación básica, sorprendida miraba los grandes pilares sobre los cuales descansan las casas de los nativos. Las lámparas solares que alumbran el sitio también fueron una novedad para la niña.

A pocos pasos, Cindy Bone y otras niñas señalaban el cráneo de un cocodrilo que reposaba en un poste de una de las viviendas de la ecoaldea, donde existen palmeras que pueden ser trepadas, convirtiéndose en un mirador.

El director de Gestión del MAE recordó a los estudiantes que los comuneros de la ecoaldea San Jacinto de Santay viven en un área protegida con el compromiso de cuidarla, cumpliendo con normas ecoamigables. “Esos cuidados son los que también deberán aplicar los turistas, para que la visita genere el menor impacto posible”, expresó.

Este recorrido se repitió con otros dos grupos de alumnos del mismo plantel, alcanzando los 150 visitantes a este importante humedal de Guayaquil, Durán y sus alrededores.

La Isla Santay posee los primeros bosques de manglar del inicio del estuario del río Guayas, es un refugio para varias especies de patos, loros y otras aves migratorias incluidas en el libro rojo de aves.

Santay es el hábitat de cocodrilos de la costa (Cocodrilus acutus), especie en peligro de extinción, refugio de peces e invertebrados de agua dulce; espacios de manglar, refugio obligado para adultos y estados larvales de varios crustáceos y peces.

Este tratado intergubernamental consagra el compromiso del país en mantener las características ecológicas de los 18 humedales existentes en nuestro territorio.
Fuente. ANDES

A propósito de los PUENTES a SANTAY

Con fecha 4 de septiembre coloqué un post titulado Por que NO a los puentes a SANTAY . 

Por este escrito, que conlleva mi punto de vista, recibí algunos comentarios a través de las redes sociales. De eso se trata, de generar reacciones positivas o negativas.
Un comentario que me llegó por este mismo blog quisiera ahora responder de manera más abierta. En todo caso quien lo escribió lo hizo de manera anónima y no por ese deja de merecer una respuesta. Yo lo aprovecho como pretexto para ampliarme en el tema.

 Anónimo dijo...
Desde Septiembre/2012 (fecha de este post) a Enero/2013 (fecha de este comentario) la situación de los puentes desde el punto de vista externo parece buena.
Ahora ya se sabe que los puentes son únicamente para paso peatonal y bicicletas, No autos; esto beneficiaría directamente a la comuna ya que Santay tendría una meyor afluencia de visitantes y posibilidad de ingresos para los colonos.
Es cierto que se debe priorizar la seguridad con la construcción de los puentes peatonales para evitar incidentes.
Además el Gobierno ha planteado estrategias para el desarrollo de la Isla a partir de varias actividades con influencia de los puentes.
Sería interesante leer un nuevo post por parte del Autor del blog conociendo las propuestas y un poco más sobre el propósito de los puentes.
Autor si usted ahora conoce el propósito de los puentes, ¿le seguiría dando el NO, o, podría cambiar su opinión?

Buen día

Estimado comentador anónimo. 
 
Ante todo debo expresar a Ud. y a todos los lectores de este sitio que el punto de vista del mismo intenta, aunque en la práctica no vivimos ni viviremos en Santay, colocarnos en la orilla de la isla no muy distante de Guayaquil. Y me coloco en esa orilla porque es en la que menos se coloca la gente que discute la situación o el futuro de Santay y así ha sido siempre, especialmente desde 1980 en que se la expropió a los diferentes hacendados y a partir de allí quedó en manos de instituciones como el Min. de Obras Públicas, del BEV, de una Fundación Municipal, del Min. del Ambiente y ahora de la Empresa Nacional de Parques Naturales. Con la salvedad de que a partir de 2010 finalmente, y digo finalmente porque seguro Ud. desconoce, tuvieron que pasar 8 gobiernos y más de una docena de Ministros del Medio Ambiente y Ambiente para que  Santay se convierta en parte del Sistema Nacional de Areas Protegidas. 

Particularmente, llamémosle mi opinión, mi interés, otros dicen mi obsesión por la Isla Santay está basada en conocer a su población desde hace 26 años de manera continua. Es cierto, los últimos 12 años he estado ausente físicamente del Ecuador pero, con las facilidades tecnológicas y el interés  sobre todo, la información ha podido fluir digamos de manera normal. Este interés nace por esas cosas de la vida y continua viviente por las mismas razones, sin condiciones ni condicionamientos de parte y parte muy paternalista dicen unos, muy a la defensiva otros, pero honesto y humano sobre todo.

Sobre los diferentes proyectos realizados en Santay que pienso los conozco en su gran mayoría, el componente difícil a comprender y mucho más complicado a integrar ha sido y seguirá siendo el de la visión y participación de la comunidad. Llego yo incluso a pensar que al Santayence, tanto el proyectista como el funcionario o quien se encargue de “la comunidad”,  le aplican la misma matriz o metodología que a todas las comunidades y el habitante de Santay no encaja en esas recetas Es un ser distinto, ojo no lo idealizo, simplemente maneja otros códigos y se protege. Pero bueno estoy hilando fino y saliéndome del tema, cosa fácil cuando es un poco “mi tema”.

Debo aceptarlo y lo hago con gusto, hasta ahora todos los proyectos realizados en Santay por el actual gobierno hacen la diferencia con lo realizado o no en gobiernos predecesores. Se ha priorizado el bienestar de la población, se han construido una escuela nueva  y el complejo de viviendas, al que prefiero llamarlo eco-comunidad por ser más acorde con la situación social que con una figura de marketing ecológico. 


Con este gobierno y como lo anote antes se acabó esa larga espera de crear lo que hace 20 años yo clamaba como “una burbuja legal de protección para la isla y su población” y que estaba en la Constitución pero al que ciertos sectores se oponían por intereses políticos e incluso por celos históricos.  En Febrero 2010 con la declaratoria de Área Protegida del Ecuador no solo que se favorece el cuidado ambiental de la isla sino que se asegura finalmente que el uso y posesión del Estado sobre el territorio de Santay sea destinado a su protección y ya no a fantasiosos proyectos.                 

El Presidente de la República llega a conocer Santay y es allí donde ofrece mejorar  las condiciones de vida de la población. En tiempo record se construyen las nuevas casas, 56 y no más, se construye el muelle para Turismo, se entregan dos lanchas y sus poderosos motores fuera de borda para la población y su servicio de transporte para la población y  los turistas.

No olvidemos que Santay es una isla, en la que sus pobladores han sabido soportar las ventajas y desventajas de la vida insular. No se psicológicamente y menos antropológicamente como un puente puede alterar este estatus y comportamiento humano y de la comunidad, los estudios de impacto debe decirlo. Desde la otra orilla insisto es un acceso a una área natural en la que vive una comunidad. Dicho así, qué es entonces o que significa el puente para los santayences, acaso una salida?

Y ya que Ud, comentarista anónimo piensa que la situación (imagen?) del puente desde el punto de vista externo parece buena, que piensa Ud. del punto de vista interno?. Supongo que el hecho de que nadie dice nada en contra del puente implica una aceptación, pues eso me recuerda cuando el profesor decía:  si no hay preguntas es que todos entendieron o que nadie me entendió. Para serle sincero pienso que nadie se interesa en el punto de vista interno. 

Volvamos a los proyectos. Con el proyecto de viviendas venía también el proyecto de agua potable el mismo que no ha podido ser cumplido porque en Santay no hay agua dulce, pero se lo ofreció. Ahora según su comentario puedo entender que los puentes llevaran también tuberías para el agua potable. No sé si es  un justificativo más para los puentes o una solución a la promesa no cumplida con las casas? 

En mi artículo había yo cuestionado por qué no se da prioridad a la recuperación del transporte fluvial en el río Guayas y me mantengo. Es una lástima que esta posibilidad no haya sido de manera amplia porque con un presupuesto de 14 millones y posiblemente de menos se habría podido no solamente establecer el circuito Guayaquil Santay que es el que se quiere suplir con el puente, sino  otras estaciones como Parque Histórico e incluso el nuevo Parque Samanes.

El gobierno nacional  a través del MIES entrega medios de transporte fluvial  para hacer turismo comunitario de acceso a Santay y en menos de un año, cuando la población está librando una batalla para levantar ese turismo aparece el puente. Insisto en mi pregunta, la misma que me vengo haciendo desde hace muchos meses,  Cómo esperan gobierno y población  recuperar la inversión  de las lanchas y sus motores  con un puente peatonal gratuito como competencia? Como se espera que el turismo fluvial a Santay opere y obtenga beneficios?  

Con un incipiente impulso gubernamental a la promoción del turismo fluvial hacia Santay es seguro que hay poca afluencia de visitantes y los ingresos para los mismos son bajos por esta actividad.  Por supuesto que desde el inicio se habló de puentes peatonales, lo que trato de entender es porqué el puente y no el transporte fluvial?. En todo caso hasta como control y mejor atención de carga turística es más conveniente un ingreso por horario de viaje y número de pasajeros que por ingreso fluido de peatones. Tiene Ud. idea de la cantidad de personal comunitario  que sería necesario para atender el flujo masivo de personas que ingresan y quieren ser atendidos, informados, guiados, alimentados, etc etc?. Espero que el proyecto en su prediseño y diseño haya incluido  estudiado bien estas variables, no vaya a ser como el del agua potable para las casas.

Con lo anterior  también creo haber hecho mi observación, comentarista anónimo, respecto a su punto de vista cuando asegura  “Ahora ya se sabe que los puentes son únicamente para paso peatonal y bicicletas, No autos; esto beneficiaría directamente a la comuna ya que Santay tendría una meyor afluencia de visitantes y posibilidad de ingresos para los colonos.

Continuemos. Ud dice: Además el Gobierno ha planteado estrategias para el desarrollo de la Isla a partir de varias actividades con influencia de los puentes. 

Indudablemente que los puentes, como lo indique arriba, serán no solo una influencia sino serán determinantes en el nuevo comportamiento de la población, que pasa de ser una isla a un territorio anexo a Guayaquil y Duran.  

Me llama la atención que Ud. cite ahora que el gobierno ha planteado estrategias para el Desarrollo de la Isla cuando lo que se pretendía desde el principio era mejorar la calidad de vida de la población local a través de actividades turísticas ecológicas y recreativas.  Cuales son estas estrategias para el desarrollo de la Isla, una isla que es Area Protegida y Humedal RAMSAR.

Seguimos, Sería interesante leer un nuevo post por parte del Autor del blog conociendo las propuestas y un poco más sobre el propósito de los puentes.

Difícil amigo que yo elucubre sobre lo que no conozco. Nada más allá de lo que un ciudadano común pueda haber escuchado de su mandatario acerca de los puentes. Ojalá tenga yo la suerte de que Ud. tome a bien este texto y se dé el tiempo para comentarme sobre las mismas.  

Una declaración muy personal,  apoyo lo que esta realizando a nivel nacional el gobierno del Dr. Correa, soy un seguidor de las políticas del Buen Vivir que se están estableciendo en Ecuador y como tal lo defiendo y lo impulso en el exterior. Mi postura de acompañamiento y protección de la isla y su población  va en el camino de apoyar con mi humilde experiencia y conocimiento al interés de construir un mejor Ecuador.

Para casi terminar Ud. menciona y me pide: Autor si usted ahora conoce el propósito de los puentes, ¿le seguiría dando el NO, o, podría cambiar su opinión?

Definitivamente NO,  por todos los argumentos anteriormente planteados y porque  saldría hasta económicamente más barato llevar los visitantes con o sin sus bicicletas  a Santay por embarcación, lo que  lograría:

 1.- Sin anexarla a través de un puente, incorporar  Santay  a Guayaquil y Duran a través de sus servicios ambientales de oxigenación y de captación de CO2. La no  presión del turismo masivo sobre los ecosistemas presentes en la isla.

2.- Mejorar las condiciones de bienestar e ingresos de la población de Santay sin detrimento de su seguridad y sin disminuir su calidad de vida (tranquilidad).

3.- Recuperar el transporte fluvial como respuesta natural e histórica al acceso a Santay y otros sectores como el Parque Histórico, el parque Natural Samanes.

4.- Un transporte fluvial operado por las embarcaciones existentes o mejorado con embarcaciones electro solares sin consumo de combustible fósil, evitando ruido, contaminación por combustibles , ahorrando en combustible y  educando en energías limpias a los ciudadanos y usuarios.

Ing. José Delgado Mendoza
Asoc. Amigos de Santay
Ginebra

PD. Las dos protecciones a nivel de área protegida para  Santay (RAMSAR 2000 y SNAP 2010) salieron de este corazón y de dar mucho trabajo e impulso para que se logren. 

El puente peatonal a Santay toma forma

Desde la orilla de Guayaquil, el puente peatonal que conectará la ciudad con la isla Santay comienza a tomar forma. Ya hay varillas de hierro y pilotes de concreto.

 Los trabajos empezaron en noviembre al pie del río Guayas, donde termina la calle El Oro, en el sur de la urbe. Ahí, entre los muelles de Industrial Molinera y los astilleros navales, unos 15 obreros arman las bases de la estructura.

La obra la coordina el Ministerio de Desarrollo Urbano y Vivienda. Un cartel de la ‘Revolución Ciudadana’ anuncia que la inversión es de USD 14 269 825,90. Está a cargo de la contratista Bueno y Castro Ingenieros Asociados.

Según estudios previos, elaborados por la firma Geoestudio a un costo de USD 420 000, el puente tendrá 1 200 metros lineales de largo por 4 metros de ancho. Será de hormigón, tendrá una ciclovía para cruzar el río Guayas en bicicleta y una parte será movible para permitir el paso de embarcaciones por el caudal.

 El tramo hacia el cantón Durán conectará con el malecón de la ciudadela Abel Gilbert Pontón, a un costo de USD 9 millones y su extensión será de 850 m lineales.

El Instituto de Compras Públicas (Incop) hizo la licitación y actualmente fiscaliza los trabajos. Ángel Cueva, administrador de la obra, explica que por ahora están limpiando el terreno para comenzar la colocación de pilotes, 84 de hormigón y 32 metálicos.

Pero el Municipio de Guayaquil cuestiona el comienzo de la construcción. En un comunicado, la Dirección de Ambiente del Cabildo señala que no han recibido una notificación sobre el proyecto.

“No solo debería contar con el permiso de la Dirnea (Dirección Nacional de Espacios Acuáticos), pues se interviene predominantemente en la zona de playa y riberas; sino también con el Estudio de Impacto Ambiental del Ministerio del Ambiente, ya que el proyecto impacta al río”.

En respuesta, Cueva asegura que todos los permisos están en trámite. “Son obras que se ejecutan y en el trayecto se hace el trámite, porque si se espera que nos lleguen los permisos pasan dos o tres años”.

La construcción genera inquietud entre los moradores. Algunos temen que el puente cause inseguridad en la isla o la invasión de terrenos. El grupo Amigos de Santay, una ONG que labora en el lugar, planteó como alternativa el rescate del turismo fluvial a través del impulso de embarcaciones.

 En sus enlaces sabatinos, el presidente Rafael Correa ha resaltado esta obra. En junio de 2011, cuando la presentó, dijo que de esta forma agruparán 2 000 hectáreas de espacios verdes como parte del proyecto Guayaquil Ecológico (que incluye al parque Samanes).

 Junto a la orilla, desde Guayaquil, una barcaza traslada los pilotes para la base del puente.

 Un área protegida

 Santay tiene una extensión de 2 214 hectáreas. Pertenece al cantón Durán (Guayas). Acoge a 56 familias, a quienes el Gobierno entregó las Ecoaldeas (a un costo de USD 2 millones).

 En octubre del 2000, la zona fue declarada humedal Ramsar. Y desde febrero del 2010 forma parte del Sistema Nacional de Áreas protegidas como Área Nacional de Recreación. Es el hábitat de 128 especies de aves, 12 especies de reptiles y más de 13 tipos de mamíferos.

Fuente

URGEN ARREGLOS EN ESCUELA DE SANTAY

El 10 de noviembre pasado habíamos informado sobre la necesidad urgente de realizar reparaciones en la escuela de Santay. No solo porque incomoda en el desarrollo normal de las actividades escolares sino también por que el invierno esta llegando y sería imposible calcular los daños extras que podrían darse.

La escuela no tiene 3 años de construida  y ciertamente que seria importante que las autoridades del gobierno hagan una revisión y constatarla con documentos de fiscalización de la obra terminada. Se supone que fue un diseño pensando en la situación geográfica, el tipo de suelo y condiciones climáticas.

Hace pocas semanas las autoridades de la escuela utilizaron los 200 dólares destinados anualmente para el mantenimiento de la misma monto que resulta insuficiente para el grado de deterioro. En todo caso se logró poner en orden algunos elementos que estaban desprendidos y que causaban mayores molestias. Sin embargo, este día lunes 7 de enero maestras y alumnos se encontraron con nuevos daños debido al viento y a los defectos del tiempo(?) (3 años) en la estructura de madera de la escuela.

Desde este espacio hacemos un llamado especial a la Empresa Pública de Parques Naturales y Espacios Públicos, EP quien esta encargada de administrar los bienes de la Isla Santay para que haga un estudio a profundidad sobre el estado de la escuela y porque no,invitar de la manera más gentil a RCA Construccciones& Consultorías, la empresa constructora orense que ejecutó la obra y a su  principal Ing. Civil Richard Cabanilla Aguirre, profesional machaleño, Especialista Ambiental para que visiten la escuela y den sus apreciaciones y en lo posible , sin ninguna obligación, su gentil apoyo.

Como siempre la población a través de los padres de familia dará su mano de obra.

Año viejo ecológico 2012 en Santay

ISLA SANTAY, SERIA LA PRIMERA COMUNIDAD QUE ERRADICA LA QUEMA DE AÑOS VIEJOS EN ECUADOR

Niños que participaron en la elaboración del Año Viejo

Sandia, mangos y bananas !

Listo para degustarlo !!

Los miembros del Club Ecologista Santay (CES) del que forman parte los alumnos de la Escuela Jaime Roldós y los jóvenes de la Isla Santay realizaron por segundo año consecutivo su “Año viejo ecológico”.

La elaboración de este simbólico personaje con frutas permitió a los participantes reflexionar sobre su significado. Siempre quemar el año viejo ha sido una manera de decir adiós a las cosas malas que han sucedido durante el año que va a terminar, por eso desde el año pasado el CES tomo la opción de transformar esta actividad que atenta contra el medio ambiente por los gases que ocasiona y el peligro que significa el fuego, en una actividad más positiva, menos agresiva y sobre todo de la que pueden disfrutar al final, pues todos los niños y jóvenes disfrutaron comiéndose esa rica fruta!

HISTORIA DEL  AÑO VIEJO ECOLOGICO 

Hace 17 años el Ing. Raúl Paz Chávez profesor de Química en la ESPOL tuvo la iniciativa de instaurar el concurso del Ano viejo ecológico, con el fin de cambiar esta práctica contaminante y peligrosa. Desde entonces cientos de estudiantes han participado y han demostrado que son posibles alternativas y opciones naturales y baratas en las que se mezclan arte y creatividad. 

EN SANTAY NO A LA QUEMA 

La Escuela de la Isla Santay emula desde hace dos años con placer esta iniciativa y la lleva a la práctica con la convicción de que la población local de este Humedal  Internacional y Área Protegida del Ecuador  olvide para siempre la quema de años viejos convirtiéndose así en Primer  territorio libre de esta práctica en el Ecuador. Fotos: Ana Briones y Ena Gomero